[汽车之 新车发] 4月24日，2026北京车展拉开帷幕，奇瑞汽车威望浩大，共带来57款车参展，以及多辆重磅新车发。瑞虎X、艾瑞泽S、艾瑞泽X、风浪T8、星途EX7(参数|询价)、新款瑞虎9、威麟 R08 PRO、iCAR全新成见车及V23白武士版齐迎来了发亮相，此外，风浪A9开启小订，这篇著述带大睹为快！

瑞虎X：发亮相

这次北京车展，新“东旗舰”SUV——瑞虎 X成见车惊艳亮相奇瑞展台。该车定位真C豪华智能旗舰SUV，正挺拔、科技虚耗，是款“532”尺寸的大型旗舰。“2.0T 鲲鹏能源 + 雪豹四驱”，综功率达到 350 kW，综扭矩630 N·m，配 MRC 电磁悬架，为用户提供顶的操控体验。

整车盘算正挺拔，通过纯正的车身线条，既体现出旗舰车型应有的体量，又展示出科技、雅、虚耗的车身姿态，体现了当然性掷中的力量之好意思。轮毂及卡钳采选曜金橙，取自向阳映照于琉璃，彰显当然景不雅与东民族文化融的好意思学体验。

提供油混双种能源树立，鲲鹏2.0T发动机、新代鲲鹏8AT；混动版搭载鲲鹏1.5T混动发动机/鲲鹏2.0T混动发动机、雪豹四驱系统。智能化面，新车搭载自研算力AI芯片、猎鹰700驾驶援手系统、AI智能底盘、磁流变悬架。

艾瑞泽S：发亮相

这次北京车展，全新“燃油轿者”——ARRIZO S成见车惊艳亮相奇瑞展台。该车定位为B豪华智享能轿，采选“风塑”盘算，将风之力量凝铸为冲压金属雕饰，于动与静的临界处完成不灭定格。能源将会配备2.0T能源领有192kW大功率和400N·m大扭矩，仅需瞬，就能让年青东说念主的肾上腺素飙升。

采选猎鹰驾驶援手系统，强的算力，端到端大模子，智能的体验，湮灭城区、速、乡间小径、泊车场等说念路场景，可齐备全程招揽。搭载车规算力芯片，毫秒反馈，可见即可说。

艾瑞泽X成见车：发亮相

这次北京车展，新燃油奢睿轿——ARRIZO X成见车惊艳亮相奇瑞展台。该车展示了“上善若水”的当然力量好意思学，灵感开始于山脊与活水的交织。它领有 0.196 的低风阻，配备猎鹰 700 、灵犀智舱 3.0 以及伯牙之音 23 扬声器，让齐市先锋尽享安祥振作。

搭载2.0T鲲鹏能源，匹配自研8AT变速箱，换挡顺滑、抑扬。还有舒享CDC电磁吊挂，能主动预瞄，如履深谷。通过车身端正传感器及时集结路况，电磁阀端正调治减振器阻尼，齐备毫秒的反馈，岂论你是城市通勤，照旧周末越野，它齐能莽撞应付，着实化起步不昂首、刹车不点头。

风浪T8：发亮相

新款奇瑞风浪T8 C-DM车型在2026北京车展亮相，从此前汇报信息来看，新款奇瑞风浪T8 C-DM纯电续航里程为100km，搭载1.5L插混系统。

新款奇瑞风浪T8 C-DM此前仍是登上工信部汇报图，新款车型外不雅变化不大，基本看守现金车型的盘算。车身尺寸面，新车长宽区分为4705/1860/1747(1756)mm，轴距为2710mm。比拟现金车型仅车身长度略有缩减，或为包围造型的调治所致。

能源上，新车将搭载1.5T插混能源系统，发动机大功率115千瓦，配备19.527kWh的磷酸铁锂电板组，WLTC工况下纯电续航里程为100公里。

风浪A9：开启小订

支付599元订金，即可享受以下价值1797元四重礼遇：购车礼：价值599元购车抵用券；定礼：价值599元定车模；释怀礼：价值599元风浪充放电体枪；先礼：享先提车权。

外不雅面，奇瑞风浪A9举座造型从简前卫，采选凌风造型盘算，风刃镭雕灯组盘算，两侧盘算有流槽，车顶提供激光雷达，前包围有主动进气格栅。比拟风浪A9L的行政车型作风，风浪A9则采选不同的轿跑车动感姿态，车身尺寸面，新车长宽区分为4836/1896/1491毫米，轴距2900毫米。车辆尾部相通具领导感，配备疾风后扰流板，尾灯有定辨识度。

能源面，风浪A9提供增程版和纯电版车型，新车有望于二季度厚爱上市。奇瑞风浪A9纯电版搭载70.11Wh电板包，CLTC纯电续航为655km，电机大功率178kW。

新款瑞虎9：公众亮相

外不雅面，新款瑞虎9前脸焕新，新款车型前格栅缩短了镀铬饰条密度，前大灯改用双L型日行灯盘算，车灯尺寸大，同期两侧的进气口也变得大。奇瑞新款瑞虎9在北京车展亮相，新款车型对外不雅与内饰进行了焕新，其定位为款中型SUV，采选5座/7座布局。

车身侧面与现金车型基本保握致，前翼子板处的镀铬梗阻有所调治。车型尺寸面，新车长宽区分为4853/1930/1730mm，轴距为2820mm。车侧依旧采选荫藏式门把手和大尺寸的多条辐轮圈，包含18、19和20英寸的轮圈可供聘请。

内饰面，通盘这个词中控台重新盘算，新车换装了大尺寸的中控与驾双联屏，向盘也换装全新的盘算，并改用怀挡盘算，空调出风口也采选了全新的样子。新车座椅改为丽都的菱形缝线梗阻，车门新增扬声器数目，何况电动调治按键也改在座椅上，新车还提供了女驾。

能源面，新车将搭载型号为SQRF4J20C的2.0T涡轮增压四缸发动机，大功率为261马力(192千瓦)，大扭矩400牛·米。

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奇瑞威麟 R08 PRO：公众亮相

奇瑞威麟R08 PRO在北京车展公众亮相，该车此前4月17日仍是厚爱上市，共出2款树立车型，售价区间为14.48-16.98万元。作为奇瑞旗下全新公共智能越野皮卡，奇瑞威麟R08 PRO将会配备非承载车身+分时四驱系统，能源面则会搭载2.3T柴油发动机。

新车外不雅采选了与现金威麟R08不同的前脸盘算，呈现出硬派盘行动风，比拟威麟R08具迂回和越野气质。细节来看，前脸将搭载矩形格栅，黑横向饰板内嵌入RELY符号，两侧形大灯组与格栅连结，里面采选T形日行灯带+双矩形透镜光源结构。全黑硬塑料前下包围，造型空隙，下带有银护板点缀，预留越野改装接口，越野属拉满。

车身尺寸修长，告成硬朗的腰线领略头尾，搭配隆起的加宽轮眉与离地迂回，营造野蛮皮卡气质。此外还配备18寸AT胎、加宽轮眉、原厂涉水喉与金属侧踏。车辆复古货箱拓展与官改装案，可适配平盖、盖、旅居等使用场景。

尾部造型简陋空隙，竖置式双L形LED尾灯增强辨识度，点亮效果防护。后包围采选与前脸呼应的黑硬塑料材质，集成倒梯形上车踏板，便高下货箱。货箱配备原厂货箱宝、36个预埋锚点，复古平盖、盖、旅居等官改装案，适配多场景使用。提供麒麟橙、硬核黑、简白、越野绿、钛空银等5种主车漆，其中麒麟橙为属。

威麟R08 PRO内饰采选从简化盘算+大面积软质包覆，兼顾舒坦、科技与实用。中控台采选分层式立体盘算，线条简陋硬朗，与外不雅作风统。中控台、门板、扶手箱等区域大面积采选软质皮革与搪塑材质。座椅主驾复古电动调治，后排坐垫长度达500mm、靠背角度26°。

智能树立上，全系标配15.6英寸中控屏与8155车机芯片，复古车联网、OTA升、APP良友端正与语音交互，兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联。安全树立包含L2驾驶援手系统、360°全景影像、透明底盘、6安全气囊、智能EPB及胎压监测。

能源面，威麟R08 PRO搭载2.3T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，峰值扭矩420N·m，1500转可达大扭矩输出。底盘采选前双叉臂立悬架、后钢板弹簧非立悬架，兼顾越野与载重。越野硬件面，配备博格华纳分时四驱系统，复古2H、4H、4L模式切换，搭载前桥与后桥差速锁，提供全地形驾驶模式，包含ECO、Sport、雪地、沙地、泥地、越野等选项。车辆接近角34°、离去角29°、小离地迂回230mm，复古坦克转弯与蠕行模式，进步复杂路况通过与操控便利。

星途EX7：公众亮相

星途3.0时期款政策车型EX7在北京车展公众亮相，新车于此前4月19日仍是上市，计较出6款车型，售价19.99-26.39万元，先置换价19.49-25.89万元。5月7日24点前下定可享5000元置换补贴、5年期3年0息、老车主突出3000元补贴、猎鹰700援手驾驶限时终生费等购车权利。新车定位为款能豪华大五座中大型SUV，星途EX7搭航空EMB线端正动，全系标配猎鹰700段式端到端援手驾驶，还配备AI灵犀智舱2.0、飞鱼底盘3.0，隔热条设备同期提供纯电、增程两种能源聘请。

外不雅面，星途EX7采选新势力作风的简盘算说话，举座线条畅达大气，兼顾科技感与气场。车头采选领略式日行灯灯带，搭配分局势车灯造型，前包围还加入双镀铬格栅梗阻，朝上进步风雅感，车顶搭载激光雷达。车身侧面，硬朗的腰线领略通盘这个词车身，车门采选荫藏式门把手盘算，搭配大尺寸轮圈，勾画出从简而不浅易的车身姿态。

车身尺寸面，新车长宽区分为4988/1975/1710毫米，轴距达到3000毫米，大的轴距为车内空间提供保障。车辆尾部，相通是领略式尾灯样子，与头灯相呼应，宽大的尾门便于拿取行李。星途EX7领有星海蓝、星云绿、星焰红、星夜黑、星汉灰、星辰白6种外不雅车。

内饰面，辅以大面积的软包材质，有质感的梗阻面板，内饰仍然是简盘算，就连向盘上亦然精简的滚轮盘算。新车搭载AI灵犀智舱2.0系统，中枢亮点是配备30英寸6K悬浮式中控联屏，屏占比达90，泄漏了了畅达，内置通骁龙8295P芯片，大幅进步系统反馈速率与交互畅达度，同期搭配2880瓦23扬声器伯牙之音音响系统，营造千里浸式视听体验。

能源面，星途EX7提供纯电、增程两种能源类型，同期出两驱、四驱两种布局，雪豹四驱2.0涵盖节能、舒坦、领导、越野、雪地、沙地以及个7种驾驶模式。其中，增程四驱版搭载1.5T增程系统，发动机大功率115千瓦，综功率可达377千瓦(前电机150千瓦+后电机227千瓦)，峰值扭矩642牛·米，0-100公里/小时加快仅需4.9秒，纯电续航里程可达200km，满油满电综续航1500公里，百公里亏电油耗仅5.8L。纯电四驱版基于800V压平台造，综功率353千瓦(前电机123千瓦+后电机230千瓦)，峰值扭矩663牛·米，0-100公里/小时加快仅4.7秒， CLTC续航里程区分为682公里和726公里，5-80快充仅需11.5分钟。新车还策划在本年底升搭载半固态电板。

星途ES7 GT：公众亮相

星途ES7 GT破刻板印象，融能情态与探索自便感。“532”黄金结构兼顾轿车舒坦与越轿车的空间，搭配端麂皮+Nappa双拼领导座椅，荧光绿缝线点缀，宽适空间与豪华舒坦步到位。15.6英寸中控屏+46.3英寸局势远端屏联排布局，搭配“荧光秘境”UI山野光影，配哈曼卡顿音响系统，带来科技感拉满的致视听盛宴；保时捷团队调校的领导底盘加握，3秒百加快，综续航冲破1700公里，1000V兆瓦闪充5分钟可补能450公里。

星途ES8：公众亮相

星途ES8采选ONE-BOX星际新猎装盘算，0.22Cd低风阻所有兼顾好意思学与续航，3X轮轴比与2X轮比造标准C尺寸，空间得房率进步15。内饰以拂晓紫搭配静谧灰，环抱式架构赋予驾驶者掌控感，配备二排吸顶屏与23扬伯牙之音音响，造4D文娱厅。搭犀牛固态电板续航1000km，双矢量电机齐备2.7秒百加快，磁流变悬架与四轮转向加握，猎鹰700/900阶智驾援手护航。

星途EX VISION：发亮相

车辆定位为大六座SUV，采选对开门和六合尾门盘算。车辆内饰软质包覆，搭载8397+座舱芯片，提供旋转座椅、认知式长滑轨、二排旋转座椅(可侧滑/旋转)。能源及底盘面，新车将配备全域900V+平台，提供主动液压悬架、后轮转向和原地掉头、原地掉头、后轮转向、全场景全地形等。

星途EX9：发亮相

车辆外不雅凭借大轮轴比与黄金轮比，整车自带强盛豪华气场；鉴戒豪华游艇的身形好意思学，上窄下宽的线条收束利落，既有贴地遨游的速率感，又有安祥不迫的气度。车身曲面间接续族化星际之门盘算，张力拉满。

星际浮航座舱，灵感源自星际飞船，天空屏、扬声器与门板采选体化横向盘算。车辆将配备21.4英寸大后排屏幕搭配单轨滑移结构，角度无邪可调；改进天幕吸顶大灯，将科技感与居式自便感融。其他树立面，新车提供二排压舒坦座椅，4D机械推拿；31品性扬声器，3000+w功率。同期，车门复古电动开启，并提供电动侧踏

安全面，车辆提供88强度钢，2400MPa热成型钢，135kphAEB/AES。能源面，车辆搭载七代2.0T发动机，45.95热率，并采选800V混动架构。底盘悬架面，车辆提供双腔空悬、磁流变悬架、后轮转向、线端正动等。

X-CONCEPT：发亮相

整车采选体流线造型，搭配前后领略式风洞结构，科技感外不雅宛若改日遨游器；配备主动可变格栅、动态好意思学轮圈与领略式前后灯组，动静之间尽显改日旗舰气场。聚首车辆即可自动叫醒属迎宾模式，车灯依次点亮、车门自动开启，有车身智能缩短。

捷途旅行者PLUS和旅行者PLUS C-DM：厚爱上市

捷途旅行者PLUS和旅行者PLUS C-DM迎来厚爱上市，旅行者PLUS提供四款车型，上市指价17.79-18.99万元，置换价15.79-16.99万元。旅行者PLUS C-DM相通出四款车型，上市指价17.79-19.99万元，置换价17.09-19.29万元。同期，官还出置换礼、定礼、金融礼、质保礼、流量礼等多重购车权利。

纵横F700：发亮相

车辆整定位为款越野皮卡车型，举座造型相等正，LED白昼行车灯与中网齐领有矩形的概述，中网中央预测将配备捷途LOGO。此外，车辆还将配备越野作风前保障杠，领有较大的接近角，预测冒昧带来可以的通过。车尾部分，尾灯组采选大尺寸的多边形造型位于两侧，举座硬派有余的造型领略持久。

能源面，预测纵横F700会采选鲲鹏能混动CDM-O插混能源系统，领有2.0TD混动用发动机，大功率155千瓦，大扭矩340牛·米，热率45.5；四电机大功率1200千瓦。传统系统为2挡DHT混动用变速箱；配备4C双层神行电板，20-80快充时辰为10分钟。此外，在这次车展上咱们还看到了预测为6×6版块的纵横F700。

山海L10：发亮相

这次山海L10也迎来发亮相，同期官也定名为旅行斗室车，提供N种户外单位，模块厨房、出动洗沐等多项体验。

iCAR V23白武士版：发亮相

iCAR V23白武士版仅作盘算展示不量产，为用户改装提供创意和灵感。车辆外不雅采选纯白配，前脸圆灯盘算，灵感来自科幻机甲关键结构；宽体轮眉、立身体栅、顶灯分歧称布局、亚克力透明雷达罩，充满机能感与凶猛姿态。车辆内饰接续纯白基调，局部点缀红标与黄碳纤维，铭换为定制款，驾增设可挂载装备的弹绷带结构。

iCAR ROBOX：发亮相

ROBOX全新品类成见车：新世代SUV成见车，是X系列款量产车的成见版块。ROBOX是iCAR出的，面向改日的新世代SUV成见车，名字源于ROBOT与BOX的结。ROBOX草创全新址品品类，在SUV成见中，加入了具身机器东说念主办念和ONE BOX车身局势，从而在Sport和Utility两个向朝上拓展，兼具低风阻、强通过和多，同期突显改日智能体作风。

车身上部以One Box的纯正阵势；腰线之下切换为硬派越野的强悍姿态，离地迂回、大尺寸轮圈、宽体肌肉轮眉。全新灯语，将圆形与矩形高下拆解；车尾冲破地摆布垂直线条与尾窗盘算，配大尺寸扰流板，辨识度。车身型面接续iCAR贯的简陋规整。内饰接续外不雅科幻基因，在边远通透的单厢大空间里，以悬浮式造型搭配认知式环形氛围灯。

i-SWIFT 3.0为下代居品预研和储备的、能的新能源架构。千伏压平台兼容锂电和固态电板，齐备兆瓦闪充。电驱面，全新轴向磁通电机大幅压缩电驱体积与分量，复古三电机或四电机构型和矢量端正四驱。配AI动态端正算法，系统说明路况、地形及时调治端正模子，让车辆领有标杆水平的敏捷公路操控，以及预期的泛越野通过。智能化层面，ROBOX将智驾与智舱融为体，座舱面向东说念主监管的L3/L4智能驾驶场景重新布局盘算，整车作为个完好意思的具身智能体陪同用户。(文/汽车之 岳长兴)

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