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三门峡塑料挤出机 记者走基层|“全能”补给站 低碳又聪明

发布日期:2025-12-24 14:16点击次数:103

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11月27日三门峡塑料挤出机航拍的国家能源集团国华投资(氢能公司)河北分公司丰宁北综能源站三门峡塑料挤出机。 河北日报记者 陈宝云摄

过去,承德境内的燃油车、电动车、氢能车“肚子”饿了,要各找各站补给能量。如今,它们可以“殊途同归”,在一家能源补给站,就能“吃”得又好又饱。

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11月27日,记者开车来到这家新开张的“全能”补给站。其位于丰宁满族自治县客运北站南侧,名为“国家能源集团国华投资(氢能公司)河北分公司丰宁北综能源站”。和传统能源站不同,这里充满科技范儿。

见油量不足,记者把车辆停在一台加油机器人旁,扫码登录小程序,输入需要添加的油量。只见加油机两只“大眼睛”紧盯油箱位置,先伸出“右臂”,两个触手一按一拧,依次打开外盖和内盖。紧接着,“左臂”携油枪插入加油口,汽油开始注入油箱。扫码结账,油箱盖复位,次无人化加油体验愉快结束。

“这台可自主导航、智能识别、加油的加油机器人三门峡塑料挤出机,是我们站的亮点之一。”丰宁北综能源站负责人方辉说。

来到西侧的充电站,只见这里布置着6台整齐排列的180千瓦双枪充电桩,主要为电动车提供快捷充电服务。充电站罩棚顶部的53.76千瓦光伏板可满足能源站内日常用电负荷,塑料管材生产线实现绿电自发自用。

穿上防静电服,记者又来到丰宁北综能源站东侧的加氢区域。一个集装箱大小的设备上,蓝“H2”标识格外醒目。

“这是公司自主研发的撬装加氢站,其将压缩机、冷却机组、加氢机、站控系统等集成在同一个撬装底盘上,多项技术指标属行业先水平。”方辉说,相比传统加氢站,撬装站不仅安装便捷,还能节省至少一半的占地面积。

往返承德市区与丰宁间的氢燃料物流货车是这里的常客。车辆依次驶入加氢站,约5分钟,便完成氢燃料加注。

据介绍,该站加氢机大加氢速率约每分钟7.2公斤,常规状态加氢速率约每分钟2公斤,加满1辆氢燃料物流车约为5分钟,配备的TK16及TK25两类加氢枪型,能够为氢能乘用车、氢能公交车、氢能重卡等多类型氢能车辆提供智能化氢气加注服务,每日可满足约50辆氢能车辆用氢需求。

今年7月正式投运的丰宁北综能源站,不仅是承德区域座油氢电综能源站,也是国家能源集团综能源站迭代示范的新实践成果。其集油、氢、电、光伏、智能机器人于一体,实现了土地、设备、人力资源的优配置,有望成为未来能源补给站的主流模式。

“为加快氢能产业发展,丰宁立足打造全市氢能应用示范区,积与国家能源集团作,在投运座油氢电综能源站基础上,加快推进电解槽与加氢机制造项目,即将建设的制氢项目已完成选址设计。”丰宁满族自治县清洁能源发展中心主任邱艳东说三门峡塑料挤出机,随着一系列绿电绿氢项目的落地,丰宁将成为京北重要绿氢供应基地。(河北日报记者 陈宝云)