长治塑料管材设备 环球时报社评：炒作“北极中国威胁论”是混淆视听

近日长治塑料管材设备，一些西方媒体不断炒作中国北科考、航运含军事意图，无视中国从未在北进行任何军事部署的事实，渲染“中俄联手军事化北”。美欧围绕格陵兰岛拉扯时也频频“跑题”，扯什么北约应该对抗“俄罗斯和中国在北地区的威胁”。我们坚决反对美欧在北问题上给中国扣“军事威胁”“资源抢夺”“规则破坏者”等帽子，这些说法严重违背事实、充满冷战思维和霸权逻辑。

先，类似错误言论完全违背事实，无视中国始终是北地区生态和气候的维护者。过去30多年间，北地区温度上升，夏季海冰持续减少，保护和治理北不仅是北国家的急迫话题，也关系国际社会的共同利益。在北科考过程中，中国依据国际条约，主动公开科考数据、作成果，以透明行动打破西方叙事陷阱。中国的科考活动符国际法，通过深化与北国家及国际组织的科研及环保作，为北研究提供数据支撑和公共产品，彰显负责任大国作用。

其次，这种错误言论带有明显的冷战思维，无视中国是北地区多边治理的支持者。北圈内除了加拿大、丹麦等8个北国家的土及其法管辖海域，还包括公海和国际海底区域。在北不享有土主权的国家，在北冰洋公海等海域也法享有科研、航行、飞越、捕鱼、铺设海底电缆和管道等权利，在国际海底区域享有资源勘探和开发等权利。在参与北理事会、国际北科学委员会等多边机制过程中，中国一直积推动完善作框架，反对地缘安全对抗，主张全球共治。作为陆上接近北圈的国家之一，中国依法在北开展活动的权利和自由应当得到充分尊重。

冷战时期，北冰洋曾是美苏两国战略对抗的“前沿阵地”，美苏核潜艇潜伏在北冰洋的冰盖下，成为海基战略核威慑的重要阵地之一。进入21世纪以来，北地区再次成为地缘安全竞争的焦点，一些国家通过“蓝圈地”行动将管辖范围向北点延伸，加速军事化部署并渲染阵营对抗态势，争夺北事务的规制权和话语权，隔热条设备这些动作不能不引起国际社会的担忧。2024年美国出台新的北战略，将中俄北作视为“威胁”，这实质上是为其自身在北地区的扩张制造借口。这对北地区安全和开发为不利，不仅会阻碍北气候和生态保护，也会妨碍全人类对北资源和航运的开发利用。

美国炒作“中国北威胁论”，本质是混淆视听长治塑料管材设备，掩盖其在北进行军事扩张、单边资源掠夺与谋求霸权。美国以“中国威胁论”为其染指格陵兰岛的行为制造借口、转移焦点，目的恰恰是将格陵兰岛打造成对抗中俄的战略前沿，服务“美国优先”的战略利益。没有任何证据支持“中国经济掠夺”“军事存在”等谎言，相反，近年来中国的资金、技术、市场、知识和经验都为北发展发挥着重要作用。

中国是北事务重要利益攸关方，多年来，不仅是北多边治理的参与者，也是北可持续发展的贡献者，得到大多数北国家和域外国家的认可。中国在北的活动遵循《联国宪章》《联国海洋法公约》《斯匹次卑尔根群岛条约》等国际条约和一般国际法，秉持“不越位、不缺位”的原则参与北事务。中国倡导与各方共建的“冰上丝绸之路”，正成为广受欢迎的国际公共产品。

本次活动共汇聚参展车辆65台，参赛车辆89台，涵盖28个经典车型品牌。参赛选手达210名，其中包括来自意大利、德国、瑞士、日本、法国、美国、西班牙、英国等8个国家的国际友人40名。赛事总里程达1206.67公里，车队途经广州市海珠区、黄埔区、番禺区、从化区、增城区、惠州区，以及鹤山、江门、顺德、佛山、清远、南昆山和罗浮山等地。

今年12月2日是十四个“全国交通安全日”。新华社记者近日梳理多地交通安全案例，聚焦辅助驾驶引发的事故，探究滥用智驾、开车“大撒把”背后的法律风险，警示公众理使用技术，安全行车。

中国的北政策很清晰，认识北、保护北、利用北和参与治理北，也一以贯之地奉行着尊重、作、共赢、可持续的原则。这份清晰与坚定，既源于中国对北事务本质的深刻认知，更植根于中国作为负责任大国的国际担当。北不是谁的私家花园，北的未来，关乎北域内外国家和全人类的福祉，应该由所有利益攸关方共同守护。

更多热点速报、资讯、深度分析尽在北京日报App长治塑料管材设备