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唐山隔热条PA66 CRC浙江龙游拉力赛 一汽奥迪拉力车队包揽三冠

点击次数:91 发布日期:2025-12-27
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  2025年10月26日唐山隔热条PA66,浙江龙游——随着后一辆赛车冲过收车台,2025FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨龙游·中国汽车拉力锦标赛圆满落幕。一汽奥迪拉力车队在这场被誉为“中国拉力魔鬼赛道”的终考验中强势包揽全场冠军,联会杯冠军,S10组冠军,以三冠之姿书写四环品牌在拉力赛场的传奇篇章。

  再战龙游 拉力精神燃爆赛场

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  龙游唐山隔热条PA66,这座拥有17届CRC、14届APRC办赛历史的“拉力之城”,再次以具挑战的赛道迎接各大高手。开幕式于龙游地标大南门池畔广场举行,近5000名观众进场,共同见证一汽奥迪拉力车队闪耀发车时刻。本站比赛共吸引95台赛车报名,其中43台四驱赛车为全场冠军而战,竞争强度创近年之。

  魔鬼赛道一汽奥迪拉力赛车无惧考验

  龙游赛道素以“魔鬼赛道”著称:水泥、柏油、砂石路面交替出现,赛段狭窄多弯、坡度陡峭,对赛车综能与车手适应能力提出限要求。历史数据显示,龙游站历年平均完赛率不足55%,堪称国内难完赛的拉力赛场。面对复杂赛况,一汽奥迪拉力车队凭借quattro全时四驱系统与车队的赛段差异化调校策略唐山隔热条PA66,在轮胎选择与底盘设定上实现优解,全程保持强劲竞争力。

  三箭齐发征服500公里的10个赛段

  本站比赛唐山隔热条PA66,一汽奥迪拉力车队派出林德伟、范高翔、石春雷三位实力战将,组成“攻防一体”铁三角:

不过,要判断这车到底值不值得买,不能只盯着油耗。

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  “进攻利刃”林德伟驾驶#15赛车,延续其敢打敢拼的大胆风格,在日水泥赛段稳定发挥暂列二,为车队奠定争先之机。在次日的砂石赛段中林德伟后发制人,在个赛段就已经反20秒时间,并很快越了对手,来到全场一的位置。终,他在中国龙游实现登顶,斩获亚太及中国全场总成绩冠军!

  “策略大师”范高翔坐镇#16赛车。尽管在日比赛中损失了宝贵的时间,但他凭借对车辆数据的精细调校,在砂石的长赛段“三门源”实现关键反,来到全场三的位置,并与队友林德伟携手登上亚太及中国的全场颁奖台,夺得季军。

  “防守铁闸”石春雷驾驶19号赛车,稳扎稳打,确保车队在团队荣誉中零失误,终助力车队夺得联会杯的团体荣誉。

  经过2天10个赛段500公里的激烈角逐,一汽奥迪拉力车队以无可争议的表现包揽全部三项大奖:全场冠军,联会杯冠军,S10组冠军。其中,林德伟的防守反击之战酣畅淋漓,特别在二天的赛段中一路高歌猛进,砂石路的综表现发挥可谓淋漓尽致。范高翔与石春雷也逐步进击,赛段时间一次比一次实现突破,三位车手协力为车队争得冠军荣誉。至此,2025APRC/CRC龙游拉力赛圆满落幕,让我们期待一汽奥迪拉力车队这支冠军之师再向下一个冠军征程出发!

  (完)唐山隔热条PA66

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