随着中国品牌电动车在欧洲市场的“攻城略地”，跨国车企也在谋划一场反攻运城隔热条设备，且不约而同地将目光投向了更“平价”的电动车，试图用同样的策略进行反击。

近日，起亚方面确认，其全新的入门级车型EV2将于2026年1月9日在布鲁塞尔车展上正式亮相。这款车定位纯电小型SUV，是起亚迄今为止小、便宜的电动车。据悉，该车供欧洲市场，预计售价在3万欧元级别，亮相后将很快在斯洛伐克工厂投产，并在年内逐步提升产量。

另外，MONAKA采用了2纳米工艺技术，并使用混铜键（HCB）以Face 2 Face（F2F）方式堆叠在采用5纳米工艺技术的SRAM模组上。 富士通会将计算模块、SRAM 模块还有I/O模块结在一起，其中I/O模块还集成了内存控制器，并支持CXL 3.0和PCIe 6.0标准的连接通道。

据“无人机优势计划”网站显示，美国防部“预计将订购3万架无人机，交付工作将于2026年7月前完成”，“到2027年，‘无人机优势计划’预计将采购过20万架无人机，这些无人机能够在严酷的战场环境中产生致命果”。该计划还要求到2028年初前共采购30多万架无人机。

中医药事业的发展需要传承，更离不开不断地深入学习。2025年9月，山东省卫生健康委印发《山东省中医药特疗法基层推广名录(一批)》，孙付军教授的“六经学术体系针法”等7项特疗法入选。而早在2024年，沙子口街道社区卫生服务中心就已选派优秀青年医师田园参加山东省一批中医药特疗法师资骨干培训班，从那时开始，便已经开始接触孙付军的“六经学术体系”。“跟随孙教授学习，让我对中医药有了全新认识。”说起孙付军教授的理念和技艺，田园深有感触，“孙教授的‘六经学术体系针法’以扶阳调气，聚精御神”为治疗理念，创新提出靶点针法、通经针法、阴阳平衡透刺针法、调气针法、扶阳针法等针灸技术。学习这一体系，就掌握了一种在纷繁症状中迅速抓主症的能力——当面对患者时，我们将不再孤立看待一些疾病信号，而是能立即将其辨识为准确证候，并循着‘病在何经，取之何经’的原则，选取穴位构建处方。这套针法还特别注重特定穴的深层应用，以实现对脏腑功能的深度调节。这种从辨证到施治的严谨逻辑，使医生的每一次临床决策都建立在清晰的理论基石之上，不仅显著提升了针灸治疗内科杂病的可重复与疗稳定，更完成了我们基层医生从依赖零散经验到建立系统思维质的飞跃。”

通常而言，皇帝在位时间不满一年的，往往被归入“短命昏君”或“过渡角”的行列，似乎注定只能在历史的边缘徘徊。然而，朱高炽却打破了这一常规，他的名字不仅没有被遗忘，反而被反复提及，甚至与“仁宣之治”紧密相连。这一切的背后，隐藏着一段鲜为人知的传奇。

同样，大众的经典小车Polo也将以纯电方式回归，隔热条PA66新命名ID. Polo。这款纯电小车并非“油改电”产品，而是基于大众全新MEB+平台打造。ID. Polo计划于2026年春季在欧洲上市，起售价2.5万欧元。

有分析人士表示，跨国车企将在未来几个月密集推出价格更低的纯电小车运城隔热条设备，以应对来自比亚迪、MG等中国品牌的竞争。

除起亚EV2、大众ID. Polo外，雷诺、日产、现代、福特都计划在2026年推出更经济的电动车型。

以雷诺为例，将在2026年初推出全新纯电Twingo。新车借鉴了20世纪90年代经典款Twingo的部分元素，售价将低于2万欧元。据报道，为实现更低的定价，雷诺在零部件采购上依赖中国市场，按价值计算，该车型约40%的零部件产自中国。

跨国车企的危机感并非空穴来风。2025年，尽管面临关税增加的不利影响，中国品牌在欧洲市场却依旧来势汹汹。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2025年1~11月，包含欧盟、英国和欧洲自由贸易协会在内的广义欧洲市场总注册量为1209.9万辆，同比增长1.9%。电动车是主要增长驱动力，其中纯电动车型销量为227.6万辆，同比增长27.4%；插电混动车型销量为114.9万辆，同比增长33.1%。

从具体厂商来看，同期，虽然大众集团（大众、斯柯达、奥迪）仍是欧洲市场的对龙头，市场份额达27%，但在销量排行前十的车企中，已有两家中国车企入围：一家是上汽集团（主要是MG），排名八，销量27.4万辆，同比增长26.1%；另一家是比亚迪，排名十，销量16万辆，同比大幅增长276%。

值得注意的是，这两家中国车企也是欧洲汽车销量前十车企中，销量增速位列前茅的两家。

手机：18631662662（同微信号）

除上汽MG和比亚迪外，销量基数更小的部分中国车企在欧洲市场增速更为突出。Jato Dynamics 的数据显示，截至2025年10月，零跑汽车在欧洲的电动汽车销量同比暴增4000%以上；奇瑞旗下Omoda品牌同期电动汽车销量增长1100%。

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肖逸思

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