[新车上市]近日，东风奕派官方宣布，奕派eπ007如奕版正式上市，新车主要是对配置进行了调整，其它方面与之前的产品保持一致。此次上市，新车共推出3款车型，售价13.96万-14.96万。另外，购车用户还能享受官方提供的好礼，详细内容请见下文：

外观上，新车采用轿跑的车身布局，造型简洁时尚，车头为封闭式设计，两侧的大灯锐利个，气场十足，再搭配简洁的品牌LOGO，让整个车头显得很有未来感。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4880/1895/1460(mm)，轴距2915mm。

那不勒斯发：32-瓦尼亚·米林科维奇；31-别克马、5-胡安·热苏斯、17-奥利维拉；30-马佐基、26-维尔加拉、20-埃尔马斯、37-斯皮纳佐拉；21-波利塔诺、69-安布罗西诺、27-卢卡

（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/罗聪懿 杨帆 康健 编辑/张萌）

为破解占路经营乱象，切实规范城市公共空间秩序，兼顾民生保障与城市精细化管理需求。区综执法局、区交安办、九水街道办事处、青岛恒星科技学院等相关单位召开题会议，围绕占路经营问题根源开展深度剖析，就解决路径进行集中会商，终明确以“退路进院”破解占路乱象、以规范市场兼顾民生需求的核心整治思路。同时构建了“各司其职、密切配、齐抓共管”的工作格局，为后续开展集中整治、推动占路经营问题标本兼治划定了清晰路线图。

谁能想到，曾以工业实力、经济稳定著称的德国，如今竟被能源、经济、债务、福利、移民五大难题缠得举步维艰。这一切的导火索，源于一场脱离实际的能源转型闹剧。此前，在绿党主导下，德国一门心思推进“去化石能源、去核电”的绿议程，不仅毅然关停了后一批核电站，就连刚投产不久、尚未收回成本的优质煤电厂也惨遭爆破。贡德雷明根核电站作为德国规模大、防护标准高的核电设施，隔热条PA66闲置四年间本可通过低成本改装转为气机组缓解电力缺口，却被贴上“核遗迹”标签彻底拆除；汉堡莫尔堡煤电厂耗资30亿欧元建成通辽塑料管材生产线，仅运行六年便被推倒，规划中的绿氢中心因成本过高迟迟难以落地，只留下一片荒废的厂区。

新车的侧面的侧面呈现出了轿跑的风格，并配备了隐藏式门把手与低风阻轮圈等时髦元素，都是当下年轻用户比较喜欢的。车尾方面，新车采用溜背的造型，全景天幕与后车窗连成一体，非常个，贯穿式尾灯的视觉果也很不错。

内饰上，新车采用了为简洁的设计，除了双幅式方向盘外，几乎找不到其它物理按键。中控是大尺寸的中控屏，内部搭载了8155芯片，可以满足多种个化用车场景定制，功能还是很不错的。

值得一提的是，新车相比之前的版本来说，配置有所调整，如奕版在Air版车型基础上新增7项配置，包括19英寸旋转晶格低风阻轮圈、电动扰流板、蝶影光毯投影灯、抬头显示、主驾座椅8点式按摩+电动四向调节腰托、音乐律动流光面板、智能香氛系统。

动力方面，增程版车型CLTC纯电续航200公里，CLTC总续航1200公里，大功率160千瓦通辽塑料管材生产线，大扭矩310牛·米，CLTC馈电油耗4.2升/100公里，百公里加速7.2秒。纯电车型CLTC续航里程分别为530公里和620公里，大功率分别为160千瓦和200千瓦，大扭矩分别为310牛·米和320牛·米，百公里加速6.8秒和5.8秒。