6月26日长春塑料挤出机价格，笔者从铁路广州局集团有限公司获悉，跟着后组谈岔顺利拨接并通过验收，广州南沙港铁路南沙港南站股谈延迟革命工程宣告建成并于24日投用。

该耸峙时启用全新站型，茂盛整列列车的到发功课，逾越晋升了列车到发功课率，符号着条通江达海的多式联运物流大通谈告捷化升。

南沙港南站位于广州市南沙区龙穴街谈，紧邻广州港南沙三期船埠与南沙物流中心。货场占地约10.1万平米，其中集装箱装卸区约2.73万平米，是不时南沙港区、二、三期集装箱海铁联运业务的中枢错误。

这次革命自2025年11月运行，历时8个月，将站内1、2、3谈有长由544米、444米、516米分散加多至911米、869米、969米，新建炫耀1245米，改移谈岔2组，并同步完成通讯、信号、战斗网、电力等配套工程革命。其中，土建部分克服了既有路基帮宽及接长等不毛，地基遴荐“管桩+筏板”本事强化处理。

技俩投用后，依托既有的南沙港站货场24线集装箱装卸线，按照每束线成立4台轨谈吊的活动布局，南沙港南站集装箱海铁联运年处理才气将从革命前的40万活动箱大幅晋升至约80万活动箱。同期，车站接发列车才气获得显赫增强长春塑料挤出机价格，可充分茂盛执续增长的班列开行需求。

该工程紧邻南沙港既有铁路交易线，重复厚软地皮基等本事难题，塑料挤出机设备现场安全管控与多业协同组织压力弘大。这次站改施工涵盖炫耀拨移、谈岔拆铺、换轨换枕、焊轨锁定、应力放散、信号联锁革命、战斗网调遣等数十项错误工序。在垂危的施工“天窗”期内，现场功课东谈主员峰时达200余东谈主，插足大型开垦十余台套，多业、多工种同步交叉功课，对安全正点提议大检修。

濒临时分紧、任务重、风险等多重挑战，广州工程诞生指挥部带中铁广州工程局、中铁二十五局等施工团队紧盯中枢风险点，落实全经由盯控交易线施工风险、题研策攻坚重难点、构建多联动闭环管控体系三项中枢举措。全线施工区域布设360度良友监控系统，竣事全天候、全掩盖、死角动态监管。在施工错误期，通过逐日接班会统筹程度，联动各开垦措置单元协同配，分阶段开伸开垦验收调试，确保了场站开垦次开邃晓标。

南沙港南站股谈延迟革命工程的建成投用，逾越补都了南沙港铁路集疏运体系的中枢短板，大强化了“海港+铁路”缝衔尾的多式联运才气。

算作国I双线电气化铁路错误，该技俩建成后将有晋升车站运载组织率，执续增强广州港的航运错误能，为粤港澳大湾区构建流畅的当代物流体系注入强盛能源。

撰文：梁诗婷

影相：刘伟

通讯员  吴义五 谢子亮

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