发布日期：2025-12-30 21:09点击次数：183
国家邮政局新发布的数据显示，今年前10个月，我国快递业务量累计完成1626.8亿件，同比增长16.1%。进入10月，电商平台大促先后开启，快递行业旺季特征逐步显现，旺季单日业务量峰值达7.77亿件，刷新单日业务量纪录。
“快递业连接千城百业、服务千家万户、融通供需两端，已成为推动产业升级、乡村振兴、民生的重要力量。”在日前举办的2025(六届)快递业大会上，中国快递协会会长高宏峰表示，我国快递业务量再攀高峰，既彰显了消费市场平稳增长、经济稳中有进的良好态势，也体现了邮政快递业在服务构建全国统一大市场中发挥的重要作用。当前，行业正处于从高速增长迈向高质量发展、由大到强的关键阶段。
市场规模稳居全球一
今年“双11”电商平台大促比往年来得更早。国庆节后，随着抖音、京东、淘宝等电商开始促销，全国各地的快递业也迎来了年度业务旺季。
监测数据显示，在浙江义乌，10月20日20时至11月13日18时，义乌综保区累计跨境电商小包出区1080万单，较去年增长40%；在山东青岛，10月21日至11月11日，全市收派快递包裹日均千万件，总量较去年同期增长500万件，单日派件量高增长22.49%；在新疆乌鲁木齐，10月21日至11月11日，全市日均揽收量达127.08万件，是日常业务量的138.57%。
“快递业务旺季期间的件量持续刷新纪录，展现了我国邮政快递业对支撑消费升级和实体经济增长的重要作用。”国家邮政局发展研究中心业务部主任谢墨梅表示，放眼全球，中国快递包裹业务量在全球市场中的占比已提升至65%，成为全球快递包裹市场扩容的关键引擎。
刚刚发布的《全球快递发展报告(2025)》(以下简称《报告》)显示，2024年，全球快递包裹业务量约2679亿件，同比增长17.49%；业务收入约46037亿元，同比增长14.05%。其中，我国快递包裹业务量为1750.8亿件，同比增长21.5%；业务收入为14033.5亿元，同比增长13.8%。我国快递包裹市场规模连续11年保持全球一，实现月均百亿件跨越式发展，彰显了中国市场的强大韧和发展潜力。
根据《报告》，2024年全球快递包裹市场业务收入与全球GDP的比值由2022年的0.56%提升至约0.58%，对全球经济发展的带动应不断增强。在电子商务快速发展的背景下，快递业提供了基础服务，促进了消费流通，全球人均快递包裹使用量上升至33件，同比增长16%。《报告》预计，今年全球快递市场业务量有望突破3000亿件，业务收入有望突破50000亿元。
谢墨梅认为，未来新一代信息技术和智能装备将加速与寄递企业深度融，欧美市场将保持低速增长，拉美市场仍是加速拓展的蓝海，跨境业务或将成为中东和非洲市场的布局突破口。
智能设备加速应用
快递业务旺季，也是一场年度“压力测试”。这也促使各个快递企业加大资源投入，在业务量激增的同时确保服务率与质量的同步提升。
下午2点多，中通快递浙江桐庐转运中心已经完成当天的二波分拣作业。快递小哥码放好包裹后，驾驶着三轮车出发派件。这时，闪着“大眼睛”的新石器无人配送车也来到了垛口前，只见操作人员快速将包裹装进车厢，拿出手机确认发车，无人配送车便稳稳地上班去了。
“今年‘双11’旺季，我们不仅更新了分拣设备，配备231个智能分拣格口，无人配送车也实现了常态化运营，时有了大幅提升。”中通快递浙江桐庐网点经理唐荣告诉记者，随着快递业务量不断上涨，末端服务压力也越来越大。无人配送车上岗后，承担了分拣中心到快递驿站的运输，减轻了快递小哥的工作量，让他们有更多时间投入上门派件的服务中。
无人配送车的投用，也大降低了末端运营成本。中通快递新疆博尔塔拉蒙古自治州精河县网点负责人兰树新介绍，今年网点投用了无人配送车，每天能配送800多件包裹，不仅提升了偏远农村的服务频次和时，相较传统运输方式，每个月还能节省油费近2000元。
无人机在快递末端的投用，更是突破了距离限制，已延伸至支线运输。10月9日，京东物流开通了成都至达州的无人机航线，将两地之间的时间压缩至2小时内，较传统陆运运输时间缩短50%以上。
快递智能转运设备也不断下沉，逐渐成为县级网点的标配。“去年我们搬到快递产业园，新场地占地4000平方米。”韵达安徽亳州光明路网点负责人姜龙介绍，搬入新场地后，投资引进了一套拥有260个格口的两层环形交叉带分拣设备，彻底改变了依赖人工分拣的局限，揽收及时率和客户满意度都有了非常大的提升。
“发展新质生产力是快递业高质量发展的内在要求和重要着力点，为行业发展指明了方向。”高宏峰认为，要坚持把科技创新摆在核心位置，加快分拣设备、运输工具智能化升级，塑料挤出机设备推动智能云仓、无人配送、低空物流规模化应用。以人工智能赋能全产业链，向科技要率、要能力、要服务质量，提升行业信息化、智能化水平，降低全社会物流成本，为构建现代化产业体系注入快递动能。
交通运输部科学研究院院长兼总工程师王先进表示，下一步，将争取国家科技计划支持实施一批重大项和项，包括智能综立体交通网重大科技攻关、交通基础设施安全韧与智能调控重大科技攻关、智慧交通与智慧物流重大科技攻关，为快递业高质量发展提供更强技术支撑。
融发展成显著
末端服务是消费者体验寄递服务的重要场景，也是促进生产要素高流通的关键支撑。今年以来，邮政快递业通过基础设施下沉、数据赋能和政策协同，不仅直接助力释放消费潜力，更成为打破市场壁垒、促进要素自由流动的重要渠道。
“为解决乡村配送‘后一公里’的难题，我们今年开通了条常态化运营吊运无人机邮路。”中国邮政集团有限公司金华邮政分公司运营管理部经理陈帆告诉记者，浙江省金华市婺城区罗店镇盘前村是海拔1000米的高山村，过去邮政车进村一趟需要1个多小时，现在投用无人机邮路后，飞行全程仅需12分钟左右，“这条邮路不仅高完成报刊邮件及共配快递的进村投递，返程时还能搭载高山蔬菜等农产品下山，成功构建起‘快递进村、农品进城’的双向物流闭环”。
据了解，为破解山区群众用邮难题，进一步完善服务，金华市邮政分公司不断完善低空物流基础设施体系。截至目前，已通过三批航线申请，获批16条串行航线，覆盖40个起降点，累计飞行500架次，带运货物万公斤，其中2条航线实现常态化运行，成为赋能民生与产业的核心载体。
随后，欧洲国家提出替代方案，美国和乌克兰在日内瓦会谈中称已制定“更新且更精炼的和平框架”。
近期美国经济数据逐渐显示出降温迹象，如制造业数据弱于预期，进一步强化了黄金作为避险工具的吸引力。在这种背景下，黄金的短期波动更像是蓄势待发，为后续上涨铺平道路。
日本央行的鹰派发言使日报呢国债创高的动作，从东京到纽约，直接让借日元买美债的Carry trade资金成本激增，美日利差收紧使得国际套利资金开始平仓或者逆转交易，这意味着套利玩家需要卖出美债而将资金流回日本本土寻求安全或者更高收益。
从技术面审视，10年期美债收益率240分钟图呈现关键的区间震荡格局。布林带(参数20，2)显示，中轨位于4.038%，上轨与下轨分别构成4.116%和3.961%的边界。当前价格运行于中轨上方，但紧贴上轨阻力。MACD指标(参数26，12，9)的DIFF线与DEA线均为正值，但DIFF线(0.016)有下穿DEA线(0.007)的迹象，暗示短期上涨动能可能减弱，存在高位整理或回调的可能。
今日黄金价格的小幅回调，主要受短期技术面获利回吐与实物需求阶段放缓影响，但中长期上涨的核心驱动力——美联储宽松政策预期，并未出现松动迹象，这也是金价回调幅度受限的关键原因。
高盛于2025年11月20日发布的《2026年贵金属展望报告》中，将2026年底金价目标锁定4900美元/盎司，较此前上调14%，强调央行购金与ETF资金流入构成“双引擎”支撑，新兴市场央行储备多元化将贡献19个百分点涨幅。瑞银在11月21日更新的大宗商品研报中提出，2026年三季度金价有望突破4500美元/盎司，2026年底回落至4200美元/盎司，核心依据是特朗普政策不确定将持续推升避险需求。
Q Q：183445502今年以来，为满足市场多元化寄递需求，快递服务深度融入制造业，创造新的增长空间。在河北清河，快递企业根据汽车零部件企业实际需求，开发出差异化快递产品，比如顺丰、德邦发力大包裹业务，与汽车零部件制造企业建立稳定的作关系，满足配套企业更高质量上门服务需求，帮助企业降低物流成本；在江苏海安，顺丰速运与家具企业进行系统对接，提供分拣、盘点、收退货等全流程服务，让家具企业集中精力聚焦核心业务，提升市场竞争力。
“要紧扣国家‘双循环’战略部署，深化‘两进一出’工程实施。”高宏峰认为，在国内，以完善农村寄递物流体系为基础，推动邮快作、快快作、客货邮融，畅通农村“后一公里”，强化农产品上行服务，助力乡村振兴与国内统一大市场建设；深化与制造业融，聚焦3C电子、生物医药、汽车零部件等域，服务实体经济。在国际，抢抓共建“一带一路”建设机遇，加快国际寄递物流体系建设怒江塑料管材设备，推动跨境物流标准互认、流程简化，支撑国际产业链供应链稳定，服务外贸高质量发展。(经济日报记者 吉蕾蕾)
