迈凯伦青训体系出身的乌戈·乌戈楚库（Ugo Ugochukwu），四度在安全车带起步时均有出的表现，终成功力压歌德（Oliver Goethe）和理昂（Noel León），勇夺澳门格兰披治大赛 – 国际汽联FR世界杯冠军宝座。他亦是继1981年冠军伊尔（Bob Earl）后恩施异型材设备价格，个在这项赛事凯旋而回的美国车手。
提到这成就，乌戈楚库说：“我难以形容这刻的感觉，当然我非常高兴。这是一场充满变数的比赛，沿途我一直倾尽全力，我对比赛步伐具信心，车队拥有一个美好的周末。”
由於跑道湿滑，比赛从安全车带开始，乌戈楚库深知起步时能否抛离车群，避免后车利用气流贴近，将成为成败关键。事实上恩施异型材设备价格，当比赛在二圈展开时，他对歌德已有着0.8秒先差距，但因为禾顿（James Wharton）在葡京弯失事，并导致保凌（Jett Bowling）和达利恩尼（Kai Daryanani）等人连环追撞，引发红旗出现，乌高卓古的优势也宣告消失。
Q Q：183445502在快速清理跑后，比赛到四圈重开，乌戈楚库同样善用起步技巧继续先。在刘瑞奇於15号站弯车祸后一个圈，安全车又一次驶出跑道，待至八圈赛事三度展开，乌戈楚库再度以起步，拉远与后车的距离。此后歌德一度渐渐收复失地，但因为小川飒太的赛车在一号弯后的路旁停下，安全车於十一圈再度出动。
所有车辆到十四圈再度展开角逐，隔热条PA66生产设备歌德这次较佳地乘着乌戈楚库的尾流驶至葡京弯，却仍未达到接近距离车。当比赛结果看来要到后一圈才能定断时恩施异型材设备价格，高拿吉（Mattia Colnaghi）於渔翁弯的撞墙意外令安全车又再出动，意味赛事会在黄旗挥动下结束。
后一圈时，理昂与史雷特（Freddie Slater）展开缠斗，后者在葡京弯前试图从内栏车，但结果轮胎抱死撞栏收场，让理昂成功锁定季军。四至六位车手，依次为迪利尼（Enzo Deligny）、迪帕洛（Matteo de Palo）和达阿尼（Rashid al Dhaheri）。
（来源：澳门格兰披治大赛车组织委员会）
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