焦作隔热条PA66 1月8日五款新车扎堆上市! 比亚迪、小鹏“下饺子”

2026年车市开门即迎“新车潮”，1月8日五款重磅新车集中登场，其中比亚迪携秦系两款长续航版、小鹏带来P7+与G7增程版强势包场，本田HR-V年度改款也加入其中，覆盖紧凑级家轿、中型轿车与SUV多个细分市场焦作隔热条PA66，堪称开年热闹的上市日。

比亚迪秦L DM-i 长续航版

比亚迪秦L DM-i 长续航版此次主要是以“续航+智能”双升级。新车延续现有外观设计语言，新增运动轮毂与智驾小蓝灯，核心升级在于将电池容量提升至25.287kWh，纯电续航跃升至210km，满油满电综续航2000km，亏电油耗低至2.79L，实现“一周一充”的通勤自由。

智能体验进阶，搭载高通8295芯片驱动的DiLink 6.0系统，支持5G网络与无麦K歌，配“天神之眼C”高阶辅助驾驶，可实现高速航与全场景泊车。顶配车型还会次搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，让舒适再上台阶。

比亚迪秦PLUS DM-i 长续航

比亚迪秦PLUS DM-i 长续航版则聚焦价比升级，同样将纯电续航提升至210km，五代DM-i系统确保低油耗与平顺驾驶体验。新车将原高配车型的16英寸运动轮毂、主驾电动调节、四门一键升降等配置下放至中低配，电动天窗与后排中央扶手成为标配，实用大幅提升。

智能方面升级DiLink 100系统与优化后的DiPilot辅助驾驶，AEB紧急制动覆盖更广泛场景，6安全气囊与刀片电池构筑防护，如果价格定位在10万级，预计将会继续巩固“国民家轿”地位。

2026款小鹏P7+

此次2026款小鹏P7+带着104项升级而来，次提供纯电+增程双动力选择。外观新增“星镜蓝”车漆与一体式星翼贯穿灯带，车尾中央增加了辅助驾驶小蓝灯；内饰推出“柔光紫”“晨雾蓝”双方案提升质感。

在动力方面，纯电版搭载800V高压平台与5C充技术，CLTC续航达725km，10分钟可补能300km；增程版配备49.2kWh电池与1.5T增程器，纯电续航430km，综续航1550km。三颗图灵芯片带来2250TOPS算力，29英寸AR-HUD与XNGP高阶智驾系统焦作隔热条PA66，让智能体验再攀高峰。

小鹏G7增程版

小鹏G7增程版此次升级主要是围绕“长续航”打破增程SUV天花板。新车延续纯电版设计，尾部新增“Power Ultra”标识，核心搭载1.5T增程器与55.8kWh快充电池，CLTC综续航高达1704km，纯电续航430km，彻底终结长途焦虑。

依托800V高压平台，充电12分钟即可补充314km续航，增程器采用静谧设计+ENC主动降噪，介入噪音控制在0.5dB以内。标配驾零重力座椅与后排小桌板，95.8%的后桥空间利用率保障乘坐舒适，塑料挤出设备三颗图灵芯片加持的高阶智驾覆盖全场景。

本田HR-V

本田HR-V年度改款聚焦实用升级，推出 Pro、Max 两款配置。动力配置方面，即将上市的 HR-V Pro 和 Max 版本将搭载 1.5T 发动机，匹配 CVT 变速箱，该发动机大功率可达 134千瓦，峰值扭矩为 240牛·米。

车身尺寸保持4569/1840/1611mm，轴距2655mm，魔术座椅可实现纯平放倒，空间灵活依旧亮眼。车机升级本田CONNECT 3.0系统，操作流畅度与功能丰富度显著提升，总结

从新能源到燃油车，从家用代步到长途出行，即将在1月8日上市的五款新车各有攻。比亚迪秦系长续航版主打“无焦虑通勤”，小鹏双车以“智能+续航”双线突破，本田HR-V则坚守实用稳定优势。无论你是追求低用车成本的家庭用户，还是热衷科技配置的尝鲜者，都能找到心仪之选。

编辑：李慧

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