5月22日黔南隔热条PA66生产设备，“大空间越纯电轿”狐贝塔S3在北京惊喜上市，共出充电、换电两大版块8款竖立，限时惠价5.98万元-12.08万元。新车以“1.94黄金轴比、99秒速换电、可容纳30个行李箱的大空间、660公里长续航、180度平躺座舱、三重归0安全护”六大越实力，让年青庭以5.98万起的亲民售价，即可享受20万的越体验。

发布会现场，狐汽车公布了畴昔居品布局缠绵，次发布了「贝塔」系列。贝塔，代表普惠、畴昔，价值越。它是越价值的普惠，亦然狐探索前沿技艺的先行阵脚，与端旗舰「问谈」、技艺中坚「阿尔法」组成三大居品系列，共同构建出狐的出行六合。

自4月24日预售开启以来黔南隔热条PA66生产设备，狐贝塔S3订单已袭击3万台。濒临用户温雅，狐衷心回复，不仅在订价上步到位、宠粉加码，还与抖音、巨懂车全网联发，行业更正车线上交游新步地，用户可在抖音站式完成看车测评、不雅看直播、在线下单，省心又省力。

北汽新能源董事长刘不雅桥暗示：咱们不站在车企角度堆参数、搞内卷，而是站到用户的角度，脚稳固地造台委果适庭的用好车。狐贝塔S3的胜算，是开发换电新赛谈、工作多用户，创造加好意思好的出行体验！

发布会现场，主捏东谈主杜海涛以惊喜星官身份逐搬出30个20寸行李箱，考证S3的大空间才能，引得全场掌声握住。狐诤友兼贝塔S3自得大使大张伟随后活力献唱《倍儿爽》《我伟大的东谈主生》两歌曲，将痛恨向潮。

实测换电不到99秒，换电比加油还快

补能率是新能源车的核肉痛点之。狐贝塔S3平直换个角度破局，搭载宁德时期巧克力换电，换电期间99秒。发布会前，北汽新能源董事长刘不雅桥、宁德时期换电业务总司理时期电服CEO杨峻和科技达东谈主Tim直播实测巧克力换电，全自动、不下车、不脏手，内容用时仅92秒，换电比加油还快。

除此以外，换电步地的势还体当今五个维度：安全层面，每次换电系统自动检测电板状态，及时监控健康度；便利层面，2026年宁德时期将建成3000座巧克力换电站，湮灭多中枢城区；细目层面，换电期间不受季节、方位和天气气象影响；省心层面，电板继承统圭臬，可在宇宙范围内通换；省钱层面，换电版继承电板租用案，惧电板衰减与残值缩水问题。

从期间资蓝本看，以每周补能两次、每次充电耗时1小时（含列队）推断，充电用户年累计耗时约100小时；而狐贝塔S3换电多仅需99秒，全年耗时不及2.5小时。检朴的期间可滚动为陪同东谈主、休息缩小等内容生涯价值。当补能率从“小时”压缩到“秒”，庭用户的续航惊惧正在被消解，而狐贝塔S3与宁德时期的组，让这条赛谈次有了可落地且规模化的解决案。

发布会上杨峻还暗示：巧克力电板是宁德时期安全，龟龄命、能抗衰减的能源电板，亦然宁德时期款可升的电板。

1.94黄金轴比，颜值越，好意思出新度

以来，用车想象多以实用为主，外不雅平淡中和。狐贝塔S3长4916mm、宽1900mm、1480mm、轴距2876mm，尺寸看都帕萨特、凯好意思瑞等主流B车型，1.94的轴比，让整车呈现出低趴流通的车身姿态。

依托“ARC-FLOW智源流”想象理念，锋行冰璨连气儿式大灯点亮即惊艳，数字几何尾灯辨识度拉满；搭配19寸铝金轮毂、水点韵动边框后视镜，让狐贝塔S3每处细节都自带感，告别用车的平素感。

车身颜上，狐贝塔S3一样个十足。依据年青庭用户审好意思偏好，新车出了流光银、云玫粉、疏影绿、霞光紫、晨光白、子夜灰、星澜黑七款鲜嫩车。预售数据里，流光银、云玫粉、霞光紫、疏影绿四款个的订单计过或然，用户用内容活动解说，用车也须审好意思在线。

1车装下30个行李箱，“换”新B大空间

关于庭用车，空间够大、实用能装是重中之重。狐贝塔S3以5.98万起的价钱给到远同的大空间发达，完了委果的降维击：2876mm长轴距比同车型多出快要150mm，R点至前排靠背的水平距离以致过了部分主流MPV；91.2的得房率，比同新能源车出8.2，比同燃油车出10，后排空间稳居同；惯例后备箱容积465升，还有至113升守密空间，后排放倒可延迟到1746升。发布会上杜海涛现场实测，整车摧毁收纳30个20寸圭臬行李箱，演出硬核空间实测名场合。

不啻能装，狐贝塔S3还有下千里式守密储物格——认真物品、杂物都能藏起来，整洁不乱。全车28处储物空间，手机、钥匙、水杯、纸巾、墨镜、孩子的玩物、女士的小包……整个唾手放的东西，都有我方的位置。

1.1平米大全景天幕，头部空间也不压抑。配电动遮阳帘，夏天隔热晒，异型材设备晚上开即是迁移不雅星台。好多订车用户说：「这个遮阳帘太实用了，好多同车都省却了，狐没省。」

周末带全去露营，帐篷、婴儿车、烤架、折叠桌椅、食饮料，畴昔得开SUV才能装的东西，当今台狐贝塔S3沿途处理。逢年过节回老，爸妈的礼物、全的行李，都备放得下，东谈主出行，莫得东谈主受憋屈。30箱空间，让「轿车装不了东西」这个说法，成了畴昔式。

前排座椅180度放平，解锁1.8米舒享大床房

狐贝塔S3前排座椅可键放平至180度，与后排平整连续，化身1.8米纯平舒享大床房。发布会现场，杜海涛躬行体验，躺卧后惊羡：「确实不错伸直腿，好惬意」。

前排座椅继承SPA九层仿生结构，主驾竖立加热、透风、推拿。订车用户暗示：放工上车调个惬意的姿态，作念个推拿，平直满回生。后排领有118度靠背仰角，坐姿当然缩小，告别板凳感；485mm加长坐垫，大腿撑捏平稳，久坐不酸、远程不累。订车的用户暗示：坐进去像里的大沙发。

针对新能源车多半存在的晕车问题，狐贝塔S3门加入了智能底盘陶然截止，证实乘员需求化起步、刹车和转弯的平顺，有缓解老东谈主、小孩乘坐时的昏厥问题，委果道理上关照了全东谈主的乘坐感受。

660公里长续航，通勤不愁，远程忧

在新能源阛阓，续航是个被反复说起的话题。狐贝塔S3 660公里的长续航，不是靠堆大电板堆出来的，而是靠提率作念出来的。多扁线电驱，率，能量损耗小；智能主动进气格栅，低速散热，速自动关闭缩小风阻；全系标配热泵空调，冬天制热快，能耗低；低滚阻轮胎加轻量化车身，在细节处连接省电。这些技艺加捏在起，让狐贝塔S3一样度电，能比同车跑出多里程。

660公里，意味着日常城市通勤，周只需充电次；周末跨城出游，心里不慌；节沐日跑远程，也毋庸频频找补能点。即便临时远程出行需补电，车辆从30充到80只需21分钟，工作区上个茅厕、买杯咖啡的期间，车子就又能跑300多公里。

三重归“0”，安全标配，督察东谈主每程

出行安全面，狐贝塔S3平直将端车型上的安全技艺沿途下放，构建0醛0苯、0爆胎幽静截止、0自燃三重安全护体系，安全整个拉满。

0醛0苯，净座舱。全车以接近0醛0苯为规画，继承低VOC环保材料，从源流截止无益物资蒸发。新车异味，即便暴晒也刺鼻气息，老东谈主、孩子、妊妇每口呼吸都省心。

0爆胎幽静截止。速行驶中爆胎是环节安全隐患。狐贝塔S3配备了同有的爆胎幽静截止系统，可在爆胎发生时自动介入，保捏车身幽静、不跑偏、不失控。发布会现场播放的测试暴露，爆胎片刻车身向显着偏移。

0自燃光电板。狐贝塔S3搭载的光电板，继承116片1.8毫米加厚纳米气凝胶隔热材料，可承受1000℃以上温，在国标“不生气、不爆炸”基础上，达到“热扩散”圭臬。发布会现场播放的电板火测试暴露，火源灭火后电板未燃、未爆炸，未发生热扩散。

此外，狐贝塔S3车身结构中强钢占比73.6，扭转刚度达39861N·m/deg，与豪华车型处于同水平。主动安全面，配备540°全景影像、开门预警、后横穿预警、前向碰撞预警及自动热切制动等，从起步到泊车，全程安全护航。

狐贝塔S3以六个中枢数字界说居品实力：99秒换电、1.94黄金轴比、30箱大空间、660公里长续航、180度纯平大床、三重归0安全护体系。四肢为庭造的越纯电轿，狐贝塔S3将20万车型才具备的竖立与体验，带入普通庭可涉及的价位。其“换个角度”的居品念念维，再行界说了B纯电轿的圭臬，让用车不再是融合的采纳，而是生涯的底气—这也组成了狐贝塔S3难以被复制的中枢竞争力。

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